Home   |  Jezdci  |  Šampionáty  |  Galerie  |  Download  |  Forum

Pořadí Název Body
1 Blue Devil 1172
2 Montek 2441
3 FRONTLINE 2420
4 HSF 2125
5 Anvel 2125
6 IF Motorsport 1888
7 KCM 1720
8 Kizz-me WRT 1670
9 NEXUS 1589
10 IRIDIUM 1530
11 FUSION 1503
12 Blue Devil 1172

Montek Rally - první etapa

Do posledního podniku Team Rally 2011 vstupoval tým Kizz-Me na osmém místě průběžné tabulky s cíle udržet za zády Nexus a pokusit se potrápit sedmé KCM. V cestě tradiční desítce nominovaných stálo na úvod 13 RZ první etapy na kluzké šotolině známých rychlých lesních testů Šnekovice, Hroudovany, Úzkotí a Lernovec, které doplňovaly techničtější Šourkov a letošní novinka - Jirkovičky. O náročnosti trati se přesvědčilo nejen několki favorizovaných jedců, ale i závodníci Kizz Me. Bez využití systému SupeRally dorazili do cíle jen čtyři - Petr Pajer (27.), Honza Lehečka (44.), Jirka Petera (77.) a Radek Vojtěchovský (100.). Mezi 79 SupeRallystů spadli Mirus Vnouček, David Žák, Martin Bíca a Míra Dědek. Vojta Uhlíř a Michal Palásek neměli ani možnost návratu do druhé etapy.


WRC

V elitní kategorii měl tým své největší želízko v ohni, již jistě třetí Vojta Uhlíř měl šanci ještě zabojovat s René Dohnalem o stříbrný stupínek za nedostižným Špišákem. Vojtovy naděje ale pohasly již na startu RZ 3, kde ho zradila technika bez možnosti návratu alespoň do druhé etapy. Druhý týmový jezdec Honza Lehečka se vypořádal s kompletní kilometráží soutěže a vyrovnanými výkony se dostal na patnáctém místě až do konce etapy, kde byl rád, že je s málo najetými testovacími kilomtry v cíli. Na špici třídy rozjel soutěž nejlépe Marek Peter, ale tempo udržel jen necelé dvě erzety. Následně mezi posledními vyrazil na trať Jakub Hoffmann z domácího Monteku (bez nominace) a s Imprezou WRC 05 zcela systematicky navyšoval náskok od startu do cíle, kde měl na druhého Ondřeje Babáka minutu a čtvrt. Cestu jim oboum zjednodušil Jiří Jarotek, který havaroval ze druhého místa. Do další minuty se již vešlo pět dalších jezdců.

1. HOFFMANN Jakub - Subaru Impreza WRC 05 - Montek (bez nominace) 39:04,76
2. BABÁK Ondřej - Citroen Xsara WRC 05 - IF +1:12,03
3. HONZEK Maty - Citroen C4 WRC 08 - KCM +1:25,28
4. KOŽÍŠEK Martin - Ford Focus WRC 06 - Anvel +1:37,99
5. DOHNAL Redné - Ford Focus WRC 06 - Anvel +1:46,79
...
15. LEHEČKA Honza Ford Focus WRC 06 - Kizz me +3:35,86


Autor: Radek Vojtěchovský

2012-04-22 21:46:21

N4

Také enkaři měli poloviční úspěšnost, zatímco Jirka Petera dovezl svoji starší Imprezu N12 do cíle na sedmnáctém místě, Míra Dědek s devítkovým Lancerem byl mimo hru již na prvním průjezdu Šnekovic a díky SR penalizacím je daleko za body na 45. místě ve třídě. Míru zradil na jednom ze skoků poškozený podvozek a Lancer odskočil ve velké rychlosti do lesa. I v této třídě se z prvenství po etapě radoval domácí jezdec a to Pavel Novotný s Imprezou N14. Do role nejrychlejšího pronásledovatele se na třetím testu dostal Víťa Drábek se stejným vozem z Frontlinu a vytrval tam až do cíle. Pro třetí místo si dojel Lukáš Útrata z Iridia.

1. NOVOTNÝ Pavel - Subaru Impreza N14 URT - Montek - 40:59,05
2. DRÁBEK Víťa - Subaru Impreza N14 - Frontline +21,74
3. ÚTRATA Lukáš - Subaru Impreza N14 - Iridium +40,09
4. PETERA Jirka jun. - Mitsubishi Lancer EVO 8 - Generation +1:19,02
5. HEJTMÁNEK Pavel - Mitsubishi Lancer EVO 9 - R-VT +1:23,27
...
17. PETERA Jiří - Subaru Impreza N12 - Kizz me +3:42,58
...
45. DEDEK Mira - Mitsubishi Lancer EVO 9 - Kizz me +57:16,46


S2000

Nabroušené dvoulitry ve třídě S2000 byly celou sezónu díky dvojici jezdců David Žák - Michal Palásek silnou zbraní a pravidelným bodovým přídělem týmu. Na Monteku si ale oba vybrali slabou chvilku, když ani jeden z nich nespatřil cíl. Michal má v jízdním výkazu zaznamenánu havárii na RZ 8 a nemohl se vrátit ani do druhé etapy. Michalův konec navíc nastal ze solidní šestnácté příčky průběžně. To David sice havaroval dříve, na čtvrtém testu, ale díky vysokému počtu odstoupení ve třídě (jen 22 vozů bez SR), je pouhé dvě pozice za týmovými body a může tak ve druhé etapě ještě o nějakou pomoc pro tým zabojovat. Pro rodinný duel se rozhodli bratři Špišákové, oba s Fabiemi, duel ale rozhodla již RZ 2, kde Pavol přišel o brzdy a zbytek sekce tak výrazně ztrácel. Na uvolněné druhé místo se pak na chvíli vyhoupl Filip Červenka, ale postupně podlehl ataku dvojice Fiest Davida Hrbáčka a Jana Morávka a později i dalších.

1. SPIŠÁK Štefan - Škoda Fabia S2000 - Frontline - 39:40,67
2. HRBÁČEK David - Ford Fiesta S2000 - KCM +26,24
3. MORÁVEK Jan - Ford Fiesta S2000 - Nexus +1:39,25
4. SEKERA Tomáš - Škoda Fabia S2000 - Montek +1:59,43
5. OSTROVSKÝ Milan - Ford Fiesta S2000 - HSF +2:06,29
...
37. ŽÁK David - Peugeot 207 S2000 - Kizz me +51:00,39


Autor: Radek Vojtěchovský
2012-04-22 21:45:52

A8

Z jezdců "historické" třídy A8 vstoupil do soutěže lépe zkušenější Mirus Vnouček, který již přeci jen několik specifických Montek Rally absolvoval. To nováček v letošní TR Radek Vojtěchovský se raději v úvodu držel při zdi. Na RZ 4 ale postupným zrychlováním poskočil v pořadí za Miruse, ale na RZ 5 poškodil po nárazu převodovku a propadl se do hloubi pole. Po servisu, kde bylo zničené táhlo opraveno, začal klidnou jízdou s časy okolo patnáctého místa postupovat vzhůru, několik soupeřů přeskočil a díky chybujícím se posunul na 19. příčku (17. mezi nominovanými na týmové body) v cíli. Bohužel jeden z těch, kteří putovali kvůli penalizacím za nedokončené zkoušky opačným směrem byl i Mirus, který na druhém průjezdu Jirkoviček trefil v trávě ukrytý kámen. Přesto je na bodované pozici a do druhé etapy může ještě o nějaký ten bodík pro tým zabojovat. Na špici si odjel one-man-show Láďa Barvík, když jen na RZ2 se chvíli z vedení radoval Václav Šourek. V cíli druhý Karel Kuncl ztratil přes minutu, Václav Šourek minutu a půl.

1. BARVÍK Láďa - Toyota Celica st205 - Anvel - 39:55,67
2. KUNCL Karel - Toyota Celica st205 - Generation +1:05,03
3. ŠOUREK Václav - Ford Escort Cosworth - HSF +1:31,64
4. VALENTA František - Lancia Delta - Fusion +1:32,29
5. BRUDER Martin - Toyota Celica st205 -Montek +1:37,64
...
19. VOJTĚCHOVSKÝ Radek - Toyota Celica st205 - Kizz me +6:37,83
...
29. VNOUČEK Mirus - Mitsubishi Lancer EVO 6,5 - Kizz me +37:01,27


Autor: Radek Vojtěchovský
2012-04-22 21:45:15

S1600

Mezi předokolkami s tratí vyrazili bojovat manažer Petr Pajer a Martin Bíca. První jmenovaný se po vlažnějším úvodu propracoval na třetí místo za Michala Streita a Jiřího Frištenského, kterého navíc na posledním testu po dvou nejrychlejších časech přeskočil a etapu tak zakončil na druhém místě. Hůře se dařilo Martinu Bícovi, nejprve měl před startem velké technické potíže a když je vyřešil, tak začal postupně zrychlovat a ve chvíli, kdy se dostal do laufu, tak na Hroudovanech II skončil po skoku do zatáčky v lese. Přesto je díky SR klasifikován na 31. místě (27. v týmovém hodnocení) a ve druhé etapě ještě může nějaké body do týmové kasičky přidat.

1. STREIT Michal - Opel Corsa S1600 - Fist - 41:39,33
2. PAJER Petr - Lada 112 TMS 1,6 - Kizz me +28,89
3. FRIŠTENSKÝ Jiří - Ford Fiesta S1600 - IF +35,82
4. NODES Michal - Lada 112 TMS 1,6 - Generation +51,15
5. VAŇHARA Michael - Ford Fiesta S1600 - Anvel +1:03,42
...
31. BÍCA Martin - VW Polo S1600 - Kizz me +50:20,77


Autor: Radek Vojtěchovský
2012-04-22 21:44:34

  Home   |  Jezdci  |  Šampionáty  |  Galerie  |  Download  |  Forum

Velké svaly s fitness suplementy